Mae peiriannau cloddio fel arfer yn trin tua 60% o symud daear mewn prosiectau peirianneg cyffredinol ac 80% o stripio a chloddio mewn pyllau glo agored. Rhennir peiriannau cloddio yn ddau gategori: cloddwyr bwced sengl a chloddwyr bwced lluosog. Mae cloddwyr bwced sengl yn gweithredu'n gylchol, tra bod cloddwyr bwced lluosog yn gweithredu'n barhaus.
Cloddwyr Cenhedlaeth Gyntaf: Darparodd dyfodiad moduron trydan a pheiriannau tanio mewnol gyriannau trydan datblygedig ac addas i gloddwyr, gan arwain at ddatblygu cynhyrchion cloddio amrywiol. Ymddangosodd y cloddwr trydan cyntaf ym 1899. Ar ôl y Rhyfel Byd Cyntaf, defnyddiwyd peiriannau diesel hefyd mewn cloddwyr; y cloddwyr mecanyddol hyn a yrrwyd gan injan diesel (neu fodur trydan) oedd y genhedlaeth gyntaf o gloddwyr.
Cloddwyr Ail Genhedlaeth: Roedd y defnydd eang o dechnoleg hydrolig yn darparu dyfeisiau trosglwyddo mwy gwyddonol ac addas i gloddwyr. Roedd trawsyrru hydrolig yn lle trosglwyddiad mecanyddol yn gam mawr ymlaen mewn technoleg cloddio. Ganwyd y cloddwr hydrolig cyntaf yn yr Almaen ym 1950. Hydroligiad trawsyrru mecanyddol yw'r ail genhedlaeth o gloddwyr.
Y drydedd genhedlaeth o gloddwyr: Mae cymhwyso technoleg electronig yn eang, yn enwedig technoleg gyfrifiadurol, wedi galluogi cloddwyr i gael systemau rheoli awtomataidd, ac mae hefyd wedi gyrru datblygiad cloddwyr tuag at berfformiad uchel, awtomeiddio a deallusrwydd. Daeth y cysyniad o fecatroneg i'r amlwg tua 1965, a dechreuodd ei fabwysiadu mewn cloddwyr hydrolig masgynhyrchu tua 1985, yn bennaf ar gyfer cadwraeth ynni. Mae trydaneiddio cloddwyr yn nodwedd o'r drydedd genhedlaeth. Gellir dosbarthu gwneuthurwyr cloddwyr yn fras yn bedwar math. Mae brandiau tramor yn dal i ddominyddu'r farchnad cloddio domestig, gan gyfrif am dros 70% o gyfran y farchnad. Mae brandiau domestig yn canolbwyntio'n bennaf ar gloddwyr bach a chanolig, ond mae eu cyfran o'r farchnad yn cynyddu'n raddol, gan godi 3.6% flwyddyn ar ôl-flwyddyn yn 2012.
