Cerbyd Tanc Trelar Semi Cludo Asphalt Arbenigol

Anfon ymchwiliad
Cerbyd Tanc Trelar Semi Cludo Asphalt Arbenigol
Manylion
Pris: $12676
Dosbarthiad cynnyrch
Trelar-Taker Semi
Share to
Disgrifiad

Trelar-Semi Tanc Arbenigol ar gyfer Asphalt Transportation (Na. 110)

 

Mae'r semi ôl-gerbyd cludo asffalt yn cael ei ddefnyddio ar gyfer cludo asffalt hylif o bellter hir, canolig a byr, gyda swyddogaethau gwresogi ac inswleiddio. Mae'n cynnwys swyddogaethau fel gollwng disgyrchiant asffalt, gollwng pwysau pwmp, llenwi tanc pwmp, a chludo yn y fan a'r lle.

Categori

Manylion

Math o Trelar

Lled-ôl-gerbyd tanc asffalt 4-echel 45,000-litr

Ystod Prisiau

18,000-22,000 USD

Amser Cyflenwi

10-20 diwrnod

Cynhwysedd Llwyth

45,000L

Ceisiadau

Asffalt

 

Manylion Cynnyrch

 

Mae'r semi ôl-gerbyd tanc asffalt yn gerbyd arbenigol sydd wedi'i gynllunio ar gyfer cludo asffalt, fel arfer yn cynnwys tractor a threlar, gyda thanc asffalt yn rhan o'r trelar. Dyma rai o brif nodweddion lled-ôl-gerbyd y tanc asffalt:

Gwrthiant Tymheredd Uchel:Mae tanc lled-ôl-gerbyd y tanc asffalt fel arfer wedi'i wneud o ddeunyddiau inswleiddio a dur cryfder uchel, a all wrthsefyll tymheredd uchel asffalt wrth ei gludo heb anffurfio, gan sicrhau ansawdd a hylifedd asffalt.

System wresogi:Er mwyn cadw asffalt mewn cyflwr hylif wrth ei gludo, mae gan yr semi ôl-gerbyd tanc asffalt system wresogi, fel arfer yn cynnwys llosgwyr, pympiau cylchrediad, a haenau inswleiddio, i sicrhau tymheredd unffurf asffalt yn ystod cludiant ac atal solidiad.

Enw Cynnyrch:Tryc Tanc Asffalt Hylif Man Tarddiad: ChinaTare Pwysau: 10,300 kg Tanc: 5mm o drwch Q345 dur carbonCynhwysedd: Tua 30,000 litr Plât pen blaen/cefn Trwch: 6mm Q345 carbon steelSlant Plât: 4mm o drwch dur carbon Q345

System dadlwytho:Mae'r semi ôl-gerbyd tanc asffalt wedi'i ddylunio gyda system ddadlwytho effeithlon, fel arfer yn cynnwys falf dadlwytho, pibell ddadlwytho, a dyfais wresogi, a all ddadlwytho asffalt yn gyflym ac yn gyfartal i'r lleoliad dynodedig.

Strwythur y tanc:Mae'r tanc wedi'i gynllunio i fod yn silindrog neu'n eliptig, sy'n ffafriol i lif unffurf a gwresogi asffalt, tra'n lleihau Ysgwyd y cerbyd wrth yrru a gwella sefydlogrwydd.

Cynhwysedd Llwyth Mawr:Fel arfer mae gan y semi ôl-gerbyd tanc asffalt gapasiti llwyth mawr, a all gludo llawer iawn o asffalt ar yr un pryd, sy'n addas ar gyfer prosiectau adeiladu a chynnal ffyrdd ar raddfa fawr.

Gwrthsefyll cyrydiad:Oherwydd natur gyrydol asffalt, mae wyneb mewnol tanc lled-ôl-gerbyd y tanc asffalt yn cael ei drin yn arbennig, fel gorchuddio â deunyddiau gwrth-cyrydu, i ymestyn oes gwasanaeth y tanc.

Cynnal a Chadw Hawdd:Mae pwyntiau cynnal a chadw lled-ôl-gerbyd y tanc asffalt wedi'u dylunio'n rhesymol, gan ei gwneud hi'n hawdd eu harchwilio a'u cynnal a'u cadw bob dydd i sicrhau gweithrediad arferol y cerbyd.

Cymhwysedd Eang:Mae'r lled-ôl-gerbyd tanc asffalt nid yn unig yn addas ar gyfer palmant asffalt wrth adeiladu ffyrdd ond hefyd ar gyfer prosiectau palmant asffalt fel rhedfeydd maes awyr, meysydd parcio, a meysydd chwaraeon.

Gofynion Amgylcheddol:Mae dyluniad lled-ôl-gerbydau tanc asffalt modern yn ystyried gofynion amgylcheddol, megis lleihau gollyngiadau ac allyriadau asffalt, i fodloni rheoliadau amgylcheddol.

Mae'r semi ôl-gerbyd tanc asffalt yn arf cludo anhepgor mewn adeiladu ffyrdd, cynnal a chadw a gwaith atgyweirio. Mae ei nodweddion o effeithlonrwydd uchel, diogelwch, gwydnwch, a diogelu'r amgylchedd yn ei gwneud yn ddewis cyntaf ar gyfer cludo asffalt.

 

Cyflwyniad Ffatri

 

Mae'r ffatri yn cwmpasu ardal o 6 miliwn metr sgwâr, gyda llinellau cynhyrchu lled-ôl-gerbyd lluosog. Mae ganddo weithdai ar gyfer semi ôl-gerbydau gwelyau isel, semi ôl-gerbydau tanc ffrwydrol, a semi ôl-gerbydau tanc olew. Mae gan Huayu dîm cynhyrchu proffesiynol sy'n cynnwys 10 arbenigwr a 500 o ddylunwyr lled-ôl-gerbyd proffesiynol, ac mae'n derbyn gwasanaethau addasu i ddiwallu unrhyw un o anghenion personol ein cwsmeriaid.

 

Tagiau poblogaidd: lled-gerbyd cludo asffalt arbenigol-gerbyd tanc trelar, lled-gerbyd cludo asffalt arbenigol Tsieina-cerbyd tanc trelar

Anfon ymchwiliad