Craen wedi'i osod ar lori 5-adran ail-law SHACMAN Auto 14-

Anfon ymchwiliad
Craen wedi'i osod ar lori 5-adran ail-law SHACMAN Auto 14-
Manylion
Awr: 2152
Blwyddyn: 2025
Pris: $1380
Dosbarthiad cynnyrch
Craeniau Tryc a Ddefnyddir
Share to
Disgrifiad

Dewis Wedi'i Adnewyddu: Craen Tryc Sinotruk 14-Ton, 5-Adran wedi'i Adnewyddu

 

Wedi'i adnewyddu a'i uwchraddio'n broffesiynol! Mae'r mecanwaith codi wedi'i archwilio'n llawn a'i ddadfygio, derbyniodd y system hydrolig seliau newydd, a chynhaliwyd yr injan yn ddwfn. Cafodd y prif ffyniant 5-adran ei ddarostwng a'i ail-baentio fel newydd. Gyda chynhwysedd codi 14 tunnell, mae'n delio'n ddibynadwy ag anghenion llwytho / dadlwytho. Yn dod ag adroddiad arolygu adnewyddu a dogfennaeth allforio gyflawn, sy'n cydymffurfio â safonau gweithredol ac amgylcheddol cenedlaethol amrywiol. Wedi'i brisio ar ddim ond hanner y peiriant newydd, gyda pherfformiad yn fwy na 80%, mae'n hybu gweithrediadau effeithlon dramor!

 

Manteision Craidd

 

Ansawdd Dibynadwy:Wedi'i adnewyddu gydag arolygiad prif drawst 3-haen wedi'i atgyfnerthu, seliau cydrannau hydrolig wedi'u mewnforio wedi'u disodli, injan Weichai yn cael ei chynnal. Yn cynnwys adroddiad arolygu ar gyfer cyfradd fethiant isel.

Perfformiad Addasol:Capasiti codi 14 tunnell + 18.5m prif ffyniant, cylchdro 360 gradd, sy'n addas ar gyfer llwytho/dadlwytho dramor, gan gynnig pŵer cryf a gwydn.

Trafferth-Allforio am Ddim:Dogfennaeth gyflawn, cliriad tollau cydymffurfio yn bosibl, wedi'i gefnogi gan rwydwaith ôl-werthu ar gyfer cyflenwad rhannau, gan leihau pryderon defnydd tramor.

Mantais Cost:Wedi'i brisio ar ddim ond hanner peiriant newydd, mae-effeithiolrwydd cost uchel yn diwallu anghenion gweithredol cost isel dramor.

 

Manylebau Technegol

 

Categori

Manylebau Technegol Allweddol

Perfformiad Codi Craidd

Max. Cynhwysedd Codi: 14 tunnell
Prif Ffyniant 5-Adran Wedi'i Ymestyn yn Llawn: ~18.5 m
Radiws Gweithio: 18.1 m
Uchder Codi: 20.5 m
Cylchdro 360 gradd llawn

Adnewyddu Cydran Allweddol

System Hydrolig: Morloi wedi'u mewnforio wedi'u disodli + arolygiad llawn
Prif Boom: Weld sêm arolygiad + derusting & ail-baentio
Injan: Cynnal a chadw dwfn
Ffrâm: Arolygiad atgyfnerthu

Pŵer a Siasi

Peiriant Pŵer Uchel Weichai (~160 kW), Allyriad Ewro III
Caewch y Bocs Gêr
Gyriant 6×4
Cyfanswm pwysau: ~ 19 tunnell

Addasrwydd Allforio

Yn cynnwys Adroddiad Arolygu Adnewyddu, ardystiad CE ar gael ar gais
Newidiodd olew hydrolig i -fath tymheredd eang (-15 gradd i 60 gradd ), sy'n addas ar gyfer hinsoddau amrywiol

 

Gwasanaethau

 

Cyn-werthu:Dewis cerbydau llym, arolygu proffesiynol, darparu adroddiadau dilys a dogfennaeth gyflawn.

Gwerthu:Cymorth gyda throsglwyddo perchnogaeth, cydlynu logisteg a llongau.

Ar ôl-gwerthu:Gwarant cydrannau craidd, cyflenwad rhannau, a chymorth ymgynghori technegol.

 

FAQ

 

C: A oes prawf o ansawdd adnewyddu? A yw perfformiad yn bodloni safonau?

A: Mae'r system hydrolig yn defnyddio morloi a fewnforiwyd wedi'u disodli, cafodd y prif ffyniant archwiliad weldio, ac mae'n cynnwys adroddiad arolygu trydydd parti. Mae perfformiad yn fwy na 80% o beiriant newydd.

C: Pa ddogfennau allforio sydd eu hangen? Allwch chi gynorthwyo?

A: Angen Trwydded Allforio, Adroddiad Arolygu, Tystysgrif Tarddiad, ac ati Gallwn gynorthwyo i wneud cais am y drwydded a pharatoi deunyddiau datganiad tollau.

 

Tagiau poblogaidd: ail{0}}shacman auto 14-tunnell 5-tryc adran-craen wedi'i osod, Tsieina ail-law shacman craen wedi'i osod ar lori 14-tunnell 5-adran wedi'i osod

Anfon ymchwiliad