Ochr-agor y Box Semi-trelar

Mae agor mynediad ochr-yn arbed amser, mae llwytho/dadlwytho cargo trwm yn ddiymdrech, mae'n hynod addasadwy ar gyfer cludiant aml-gategori, ac mae effeithlonrwydd logisteg yn dyblu!

Yn seiliedig ar y compartment caeedig safonol, mae'r trelar lled-ôl-gerbyd blwch ochr yn fodel arbenigol sy'n cyflawni "llwytho/dadlwytho effeithlon" ac "addasrwydd hyblyg" trwy optimeiddio strwythur agor y drws ochr.

Mae'n defnyddio dur cryfder uchel Q345B fel y deunydd craidd; mae'r ffrâm a'r ffrâm drws yn cael eu weldio fel uned sengl, gan gydbwyso perfformiad ysgafn a gwrthsefyll torsion. Mae stribedi selio EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer) wedi'u hymgorffori yn y cymalau compartment, gan gyflawni ymwrthedd dŵr lefel IPX5.

Yn dechnegol, mae'n mabwysiadu cynllun aml-ddrws: mae drysau sengl hydrolig yn galluogi agoriad diymdrech, tra bod drysau dwbl â llaw yn gorchuddio 80% o hyd y compartment. Mae fframiau'r drysau'n cael eu hatgyfnerthu â stiffeners 300- 500mm i atal anffurfiad. Mae cyfluniadau dewisol yn cynnwys rampiau mynediad plygadwy a silffoedd haenog. Fe'i defnyddir yn eang mewn senarios sy'n cynnwys cludo cargo aml-gategori ar draws arosfannau lluosog.

Mae manteision yr ochr-model agoriadol yn canolbwyntio ar dair agwedd: "effeithlonrwydd llwytho/dadlwytho", "cydweddoldeb senario" a "amddiffyn cargo".

Cynyddir effeithlonrwydd llwytho/dadlwytho 30% -50%.

Yn addas ar gyfer cludo cargo siâp mawr/afreolaidd, fel tywod a graean, glo, offer cartref (oergelloedd, peiriannau golchi), a dodrefn (soffas, cypyrddau dillad). Gyda mynediad ochr deuol cwbl agored, gall fforch godi lwytho/dadlwytho'n llorweddol yn uniongyrchol o'r ochr, gan leihau cyfradd difrod y cargo dros 60%.

Mae'n canolbwyntio ar ddiwallu anghenion cludiant "amlder uchel ac aml-categori". Mae senarios cymhwysiad yr ochr-blwch agor-trelar math semi-yn gryno iawn mewn meysydd sydd "angen llwytho/dadlwytho aml ac yn cynnwys mathau amrywiol o gargo".